Lyon a même décroché la note maximale de quatre vélos, selon le label Ville à Vélo du Tour de France 2026 qui a été dévoilé jeudi par ICI.
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(MAXIME JEGAT / MAXPPP)
Lyon, Mulhouse, Nice et Orléans figurent parmi les villes françaises les mieux aménagées pour les cyclistes, selon le label Ville à Vélo du Tour de France 2026, dévoilé par ICI jeudi 21 mai. Ce label récompense cette année 25 villes, saluées pour leur engagement à développer la pratique du vélo sous toutes ses formes.
Trois villes décrochent la note maximale de quatre vélos : Lyon (Rhône), Lausanne (Suisse) et Vitoria-Gasteiz (Espagne). Cette distinction, mise en place par ASO, l’organisateur de la Grande Boucle, distingue chaque année depuis 2021 les villes qui accueillent le Tour.
Lyon est la ville française la mieux notée, grâce à son plan vélo 2020-2026 et au déploiement de ses voies cyclables, appelées les « Voies Lyonnaises ». La ville a également investi dans le stationnement sécurisé aux abords des grands pôles de transport et dans l’évolution de son système Vélo’v, des vélos en libre-service.
Six villes françaises obtiennent trois vélos : Dole (Jura), Épinal (Vosges), Mulhouse (Haut-Rhin), Nevers (Nièvre), Nice (Alpes-Maritimes) et Orléans (Loiret).
Dix communes françaises sont labellisées avec deux vélos : Bédoin (Vaucluse), Bergerac (Dordogne), Colmar (Haut-Rhin), Compiègne (Oise), Évian-les-Bains (Haute-Savoie), Gevrey-Chambertin (Côte-d’Or), Hagetmau (Landes), Malaucène (Vaucluse), Thonon-les-Bains (Haute-Savoie) et Voiron (Isère).
Enfin, deux communes françaises rejoignent le label avec un vélo : Verdun (Meuse) et Gavarnie-Gèdre (Hautes-Pyrénées).
À l’international, Esch-sur-Alzette (Luxembourg) obtient deux vélos pour son Vëlodukt, présenté comme la plus longue passerelle cyclable d’Europe. Barcelone est récompensée à hauteur de trois vélos, tout comme Sun Moon Lake (Taïwan), une destination de tourisme à vélo bas carbone, et Prachatice (République tchèque), ville engagée dans les sentiers VTT.
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