Face à l’augmentation persistante des prix des carburants, la tentation de passer à l’électrique devient de plus en plus forte. Cette situation se traduit par une hausse des ventes chez les concessionnaires et un bond significatif des recherches sur Internet pour les voitures électriques, atteignant 75 % depuis le début du conflit en Iran.
Une Tendance en Forte Croissance
Encore une voiture électrique vendue ! Dans un concessionnaire spécialisé en véhicules d’occasion, la demande ne faiblit pas depuis le début du conflit. Thibaut Jean, informaticien, a récemment acquis une Peugeot E-2008. Il déclare : « Elle est neuve, j’aime bien ». Passant d’un véhicule thermique à l’électrique, il s’apprête à apprendre à recharger sa voiture. « C’est tombé à point nommé, car effectivement, le coût du carburant actuel et la hausse des prix attendus font que c’était le bon moment pour changer de véhicule », confie-t-il.
Pour ce SUV affichant 40 000 km, il devra débourser 18 000 euros. Même si le prix de l’électrique est un peu plus élevé, la demande est là : « Ça se vend très bien. Les véhicules d’occasion en électrique restent en moyenne moins d’une semaine sur le site », explique Baptiste Fraval, responsable de l’agence Aramis Auto de Cergy (Val-d’Oise).
À peine acheté, Thibaut Jean reprend la route au volant de sa nouvelle voiture. En voyant le prix du sans-plomb à 1,99 euro le litre, il se dit qu’il a fait le bon choix : « C’est un vrai luxe ».
Le Coût du Carburant vs. L’Électrique
La question se pose : faire le plein est-il devenu un luxe ? Avec un litre à deux euros et une consommation de 7,1 litres pour 1 000 km parcourus par mois, le budget carburant atteint 142 euros mensuels. En revanche, pour l’équivalent en électrique, la facture s’élève à 65 euros, représentant une économie de 77 euros par mois. Cette dynamique n’a pas échappé aux conducteurs souhaitant changer de voiture. Depuis le début du conflit, le nombre de personnes recherchant une voiture électrique a bondi de 75 % sur les sites de vente entre particuliers.
« En février, le début du conflit a entraîné une augmentation rapide des prix à la pompe, constatée dès début mars, et immédiatement, la recherche de véhicules électriques sur La Centrale a grimpé », indique Guillaume Henri-Blanchet, directeur général adjoint de La Centrale.
Les Nouveaux Projets de Voiture Électrique
La tendance s’exprime également dans le secteur des voitures neuves. Un couple en quête d’une nouvelle voiture opte pour un modèle électrique : « Parce que c’est le moment. Nous avons aussi un garage, donc nous pouvons la charger », note Samuel Robert, ingénieur. Karine Robert, également ingénieure, ajoute : « Nous sommes très influencés par le coût du pétrole, donc nous voulons aller vers l’électrique ».
Parmi les modèles les plus prisés, les moins chers se vendent bien. Par exemple, une ë-C3 coûte 19 740 euros, et grâce aux aides destinées aux ménages modestes, elle devient de plus en plus abordable. « En moyenne, pour 130 euros par mois, avec des aides de l’État qui peuvent atteindre 5 700 euros, le prix d’une voiture peut descendre à 15 000 euros », explique Ohanyan Hovhannes, chef de projet Citroën e-Mobility. Au total, toutes marques confondues, les ventes de voitures électriques ont augmenté de 28 % en février en France.
Des demandes ont été envoyées à plusieurs constructeurs automobiles pour obtenir des chiffres de ventes, notamment ceux qui ont organisé des journées portes ouvertes entre le 13 et le 15 mars. Une démarche similaire s’est vue mise en place auprès des plateformes de vente de véhicules d’occasion.
Une étude a été réalisée par l’ONG « Transport et Environnement », basée à Bruxelles, qui se consacre à la décarbonation des transports en Europe d’ici 2050.
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