Le 3 février 2026, un pétrolier américain a signalé avoir été approché par six petits bateaux armés iraniens dans le détroit d’Ormuz, selon la société de sécurité maritime Vanguard Tech. Ces embarcations, qui appartiennent aux Gardiens de la Révolution, ont contacté par radio l’équipage du navire Stena Imperative, en ordonnant au capitaine de « d’arrêter les moteurs et de se préparer à être arraisonné ». Malgré cet ordre, le pétrolier a augment é sa vitesse et a poursuivi sa route, affirmant ne pas être entré dans les eaux territoriales iraniennes.
Détails de l’incident
Vanguard Tech a précisé que le Stena Imperative est désormais escorté par un navire de guerre américain. L’agence de sécurité maritime britannique UKMTO a rapporté plus tôt l’incident sans fournir de détails sur la nationalité du navire ou sur celle des bateaux qui l’ont approché.
Réaction des autorités iraniennes
En réponse, l’agence de presse iranienne Fars a démenti « tout incident de sécurité ». Elle a affirmé que le navire est entré « illégalement » dans le détroit d’Ormuz et « dans les eaux territoriales iraniennes », précisant qu’il a été averti et a immédiatement quitté les eaux iraniennes.
Contexte stratégique du détroit d’Ormuz
Le détroit d’Ormuz est un passage clé pour le transport mondial de pétrole et de gaz naturel liquéfié. Dans le passé, il a été le théâtre de plusieurs incidents similaires et est redevenu d’actualité en raison des tensions persistantes entre l’Iran et les États-Unis. En janvier, un haut responsable des forces navales des Gardiens de la Révolution, armée idéologique de la République islamique, a menacé de bloquer le détroit en cas d’attaque américaine.
À propos de l'auteur
